Obec Hrádok
Letecká katastrofa v Hrádku
13.7.1954 - B-33 Hrádok
Datum udalosti:13. júl 1954 v 11.56 hodin
Poloha udalosti: Hrádok v okrese Nové Mesto nad Váhom
Poloha pomníku:48°41'49.623"N, 17°54'3.081"E
Útvar:30.lbip/1.letka - letisko Piešťany
Lietadlo: Avia B-33
Trupové označenie: LX-16 výrobné číslo: 1425.
Lietadlo bolo vyrobené ako licencia Sovietskeho Il-10 v Čakovickej Avii v roku 1952. Do osudovej havárie nalietalo iba 48 hodin. Patrilo do výzbroje 30.leteckého bojového pluku dislokovaného v dobe havárie na letisku Piešťany.
Posádka:
por.Vladimír Moudrý + 13.7.1954
čet.Otakar Hrabálek + 13.7.1954
Posádka lietadla pilot poručík Vladimír Moudrý a strelec čatár Otakar Hrabálek, vykonávala nad pohorím Považský Inovec streľbu na vlečný rukáv, ktorý ťahala iná B-33. Pilot Vladimír Moudrý rovnakú úlohu s hodnotením výborne plnil už 6.7.1954 na cvičnej verzii označovanej CB-33.
Dňa 13.7.1954 sa však dopustil osudovej chyby v pilotáži. K cieľu sa priblížil z klesania vo výške 1000 m. Zamierenie na terč mu však podľa výpovede strelca vlečného lietadla nesadlo, streľbu ani nezahájil a prudkou pravou zátačkou prerušil útočný manéver. Tento manéver bol príliž prudký.
Podľa výpovede strelca vlečného lietadla Miroslava Masného bolo vidieť husté biele pruhy za krídlom lietadla, ktoré sa pretočilo na chrbát a v ostrom klesaní mierilo do zeme. Pilot sa ešte pokúsil polvýkrutom vrátiť do normálnej polohy ale ten už nedokončil. Lietadlo vrazilo v klesavom lete pod uhlom 30 stupňov do zeme. O príčine vďaka svedkom dlho nikto nepolemizoval. Pilot lietadlo jednoznačne priviedol do tvz. druhého režimu letu. Na obranu pilota je potrebné uviesť, že mu rozhodne nepomohla výška letu v ktorej boli strelby na vlečný rukáv vykonávané, naviac nad pohorím ktorého vrcholky dosahujú výšku až 1024 m. Pre budúce lety bolo letová hladina pre túto úlohu zvýšená na 1500 m. Mladým chlapcom to už život vrátiť nemohlo.
V mieste dopadu stroja vysadili obyvatelia Hrádku dve lipy. Tie na mieste rastú do dnešných dní a pripomínajú pamiatku dvoch mladých letcov, ktorí obetovali svoj život pre svoju vlasť. Sú jedným z najkrajších pomníkov na mieste leteckej katastrofy.
zdroj: http://www.pomnikyletcu.cz
Datum udalosti:13. júl 1954 v 11.56 hodin
Poloha udalosti: Hrádok v okrese Nové Mesto nad Váhom
Poloha pomníku:48°41'49.623"N, 17°54'3.081"E
Útvar:30.lbip/1.letka - letisko Piešťany
Lietadlo: Avia B-33
Trupové označenie: LX-16 výrobné číslo: 1425.
Lietadlo bolo vyrobené ako licencia Sovietskeho Il-10 v Čakovickej Avii v roku 1952. Do osudovej havárie nalietalo iba 48 hodin. Patrilo do výzbroje 30.leteckého bojového pluku dislokovaného v dobe havárie na letisku Piešťany.
Posádka:
por.Vladimír Moudrý + 13.7.1954
čet.Otakar Hrabálek + 13.7.1954
Posádka lietadla pilot poručík Vladimír Moudrý a strelec čatár Otakar Hrabálek, vykonávala nad pohorím Považský Inovec streľbu na vlečný rukáv, ktorý ťahala iná B-33. Pilot Vladimír Moudrý rovnakú úlohu s hodnotením výborne plnil už 6.7.1954 na cvičnej verzii označovanej CB-33.
Dňa 13.7.1954 sa však dopustil osudovej chyby v pilotáži. K cieľu sa priblížil z klesania vo výške 1000 m. Zamierenie na terč mu však podľa výpovede strelca vlečného lietadla nesadlo, streľbu ani nezahájil a prudkou pravou zátačkou prerušil útočný manéver. Tento manéver bol príliž prudký.
Podľa výpovede strelca vlečného lietadla Miroslava Masného bolo vidieť husté biele pruhy za krídlom lietadla, ktoré sa pretočilo na chrbát a v ostrom klesaní mierilo do zeme. Pilot sa ešte pokúsil polvýkrutom vrátiť do normálnej polohy ale ten už nedokončil. Lietadlo vrazilo v klesavom lete pod uhlom 30 stupňov do zeme. O príčine vďaka svedkom dlho nikto nepolemizoval. Pilot lietadlo jednoznačne priviedol do tvz. druhého režimu letu. Na obranu pilota je potrebné uviesť, že mu rozhodne nepomohla výška letu v ktorej boli strelby na vlečný rukáv vykonávané, naviac nad pohorím ktorého vrcholky dosahujú výšku až 1024 m. Pre budúce lety bolo letová hladina pre túto úlohu zvýšená na 1500 m. Mladým chlapcom to už život vrátiť nemohlo.
V mieste dopadu stroja vysadili obyvatelia Hrádku dve lipy. Tie na mieste rastú do dnešných dní a pripomínajú pamiatku dvoch mladých letcov, ktorí obetovali svoj život pre svoju vlasť. Sú jedným z najkrajších pomníkov na mieste leteckej katastrofy.
zdroj: http://www.pomnikyletcu.cz
